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集团在建扬州开发路项目关键节点实现“空中大挪移”顶推130米

      

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      910日,顶推施工任务顺利完成。

  工程概况:开发路东延快速化改造工程施工二标段,起于明发路以东,以两条定向高架匝道形式顺接G328国道MRR主线桥第16联上跨国道328采用连续钢箱梁。箱梁为全焊单箱双室断面,全长108m,顶板宽12.75m,高2.6m,总重量约877t

方案选择:为满足道路运输和吊装需要,工厂内加工将钢梁纵向分段为JD1aJD6b 12个节段、挑臂纵向分段为JD1JD66个节段,横向分段为k1~k44块,分段分块共36块,单个最大重量42.5t

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分段分块示意图

因场地限制,无吊装平台,为保证国道交通运输安全和施工人员作业安全,施工单位结合实际情况,经过方案优化比选,最终采用智能三维步履顶推施工工艺完成施工任务。

顶推工程自202351日进场,进行地基加固、临时支墩搭设、顶推设备安装和调试等准备工作分别于724日、89日、95日开始第一次、第二次和第三次顶推, 910日顶推至设计位置,顶推行程分别为18m45.5m66.5m累计顶推行程130米。

为了保证钢箱梁顶推施工安全顺利进行,建设单位扬州市市政建设处组织牵头,项目部积极与相关单位多召开技术、安全、交通协调会,针对节点目标细化每日工作,优化钢箱梁顶推施工方案。

顶推过程中,专职安全员与安全专监全程盯控施工作业情况,同时,对钢箱梁顶推全过程实时监测,保障施工作业安全稳定。

开发路东延快速化改造工程施工二标段关键节点跨国道328钢箱梁的顺利顶推,为本标段年底完成施工任务奠定了坚实基础。

在接下来的工作中,城投集团将在确保安全和质量的前提下,继续加快施工进度,以最优的施工工艺、最严的质量把控、最佳的施工方案,全力以赴推动桥梁顺利建成。


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点击次数:294 更新时间:2023-09-11 14:05:44 【打印此页】 【关闭